と言っても、私ではなく

愛車

先日、二号機のマーチのサスペンションを交換しました

よくご存じない方もいると思いますので、ちょっと解説

サスペンションとは、簡単に言うと、ショックアブソーバー＝衝撃吸収システムです

車が地面と接するのはタイヤのみですが、ゴムでできているとはいえ、タイヤが受ける路面からの衝撃が、そのまま車体に伝わってしまったら、乗り心地は最悪です

そのために、四輪それぞれにサスペンションと言われる部品が取り付けられています

自転車に乗る方ならサドルの下をのぞくと、コイル状のスプリングがついているのがわかると思います

四輪車の場合、前輪と後輪で多少構造に違いがありますが、基本的にはあれと同じです

私のマーチは、平成１６年式のものを３年前の冬に中古で購入した、マニュアル車です

すでに８万キロ走っていて、あちこちに痛みが目立ってきました

でも、長く乗りたいという気持ちが強く、今回の肉体改造？に踏み切りました

ショックアブソーバー

人体でいえば、腰椎椎間板や、膝関節半月板がこれに相当しますね

壊れても、交換できません

大事にせねば、とつくづく感じました